samedi 19 mai 2018

Pose du gréement

Hendaye le 20/05/2018 
Bonjour à toutes et à tous,





Ce jeudi 17 mai était un grand jour, Alizés II a retrouvé sa dignité, le pauvre était amputé de son mât depuis le mois de décembre 2017.

Quel plaisir de le revoir avec tout ses équipements.

Quel plaisir de monter à ce mât avec ses nouvelles marches. 

Le skipper revit, il va pouvoir faire ses essais en mer. 

Par ailleurs, Alizés II est aussi paré de son nouveau pare brise confection maison et de sa nouvelle capote de chez Delta Voiles, Ets qui me soutient activement au niveau gréement et aménagements spécifiques


Le financement participatif pour la préparation du bateau est toujours actif. 

Je remercie les donateurs et j'invite toutes les bonnes volontés à contribuer:http://ekosea.com/fr/projet/216-francis-longue-route-2018

Il reste à sécuriser les hublots et à faire la trousse médicale et l'avitaillement. 

Les usagers du port d'Hendaye (AUPH) organisent un pot de départ le 09/06/2018 à 18h au ponton central, les autorités de la ville et du port seront présents et vous êtes tous invités.

Merci à toutes et à tous 





samedi 28 avril 2018

Médiatisation et course aux sponsors

La médiatisation

L'agence de communication BeAble2 de Biarritz est un partenaire essentiel pour mon périple.


Son directeur Mounir et Marie responsable Relations Presse réalisent un excellent travail avec les médias. 


Mon souhait est d'avoir une grande communication afin de favoriser un maximum de dons. 

Ma principale motivation est de dédier ce défi de la Longue Route 2018 à la lutte contre le cancer. 

Voici avec un lien ci-dessous concernant un article dans Aquitaine Online



Le 19 avril j'ai fait une interview à la Radio France Bleu Pays Basque à la rubrique Terre et mer 
Le 24 avril ce fut une interview identique avec la radio NRJ Pyrénées.

Il y a une prise de contact concernant l'emission Grand Reportage de TFI via l'agence CAPA.

Les sponsors 

J'ai lancé un crowdfunding avec la plateforme Ekosea dédié à l'Océan et à l'environnement, c'est un Financement participatif, une façon innovante, alternative, solidaire afin de trouver des fonds pour financer une partie de la sécurité du bateau.

Il suffit de suivre le lien ci-dessous pour partager mon aventure 


Des contreparties sont offertes en fonction des sommes versées.

Je viens aussi d'avoir la promesse d'un don significatif par le réseau d'experts automobile: Référence Conseil


Dans mon ancienne vie, j'étais expert automobile, ce réseau m'a toujours soutenu, il avait déjà participé financièrement à un projet de construction de classe au Sénégal au bénéfice de l'ONG Voiles Sans Frontières dont j'ai fait des missions solidaires de 2011 à 2015. 

Ce réseau à le mérite d'être reconnu et je sais aussi qu'il sera un catalyseur pour d'autres partenaires. 

Lien ci-dessous pour mieux les connaitre




Je n'oublie pas la ville d'Hendaye et son port de plaisance qui me permettent de préparer mon bateau sereinement. 

Le départ approche, le 10 juin de Hendaye et le 18 juin du Bono. 

La pression monte un peu, je devrai être prêt. 

Ne pas oublier les dons pour la Ligue 64 contre le cancer, il suffit juste de faire un clique sur le logo à droite du blog pour se laisser guider. 


A partager sans modération. 








dimanche 8 avril 2018

Suite préparation à la Longue Route 2018


Le 08/04/2018, nous sommes à 2 mois du départ d'Hendaye prévu le 10 juin et le départ officiel de la Longue Route 2018 sera le 18 juin du Bono dans le Morbihan.

Alizés II
Les travaux ont avancé, confection d'un pare brise, création de la cloison étanche dans la cabine avant dont ses planchers et les caisses pour l'avitaillement sont fixés.

La protection de coque et les joints d'arbre d'hélice viennent d’être remplacés à sec sur la zone technique.

Je tiens à remercier la Sté Internationnal fournisseur d'antifouling gratuit à tous les participants de la Longue Route.



Tout propre après les travaux de la coque

Le bateau est revenu à flot, il reste à préparer le gréement avant son remontage prochainement, j'en profite pour monter des marches le long du mât.

En effet, je tiens à privilégier la sécurité et à mieux gérer les efforts lors des manœuvres, il est plus facile de grimper des marches que de le faire à la mode escalade pour intervenir à 20 m au-dessus de l'eau 

Il me reste à renforcer l'étanchéité des hublots de pont, reprendre le branchement des batteries neuves.

Une multitude de petites choses est encore à effectuer et le mois de mai est réservé aux essais en mer pour tester tous les aménagements.

La mise au point du régulateur d'allure va probablement prendre du temps.

Coté santé
Je n'ai pas tout mon potentiel physique, mais l'ensemble va bien.

Coté sponsors
C'est le calme plat, c'est la tâche la plus difficile du projet, certaines connaissances semblaient intéressées et la concrétisation est souvent difficile.

Je mets en place un crowdfunding par l'intermédiaire de la plateforme EKOSEA.

C'est un financement participatif dédié au monde maritime et à l'écologie.

Mon souhait est de pouvoir obtenir 20000 €, ce n'est que 40% de mon projet global.

Coté médias 
J'ai la chance de bénéficier des services de l'agence de communication BeAble2 de Biarritz.

Elle vient de communiquer un article de presse à une centaine de rédactions afin de mieux faire connaitre le projet au grand public ce qui devrait favoriser les dons pour la Ligue 64 contre le cancer.

Festivités du Bono 
Elles sont organisées les 16 et 17 juin


Village du Bono

Navy le mousse 
Il est en pleine forme 
Papa je préfère le bateau



Ville d'Hendaye et son port de plaisance 


Je n'oublie pas leurs soutiens à la préparation d'Alizés II
Je viens de mettre à jour la liste des sponsors



lundi 22 janvier 2018

Dernières activités


Hendaye le 22/01/2018
Je viens de finaliser le montage du régulateur d'allure, c'est le dispositif permettant de diriger le bateau en fonction du vent, une pale immergée et l'autre face au vent ont une relation avec le secteur de barre intérieur d'Alizés II.

La porte extérieure vient d'être remplacée par du plexiglas de 10 mm, des joints vont permettre une bonne étanchéité dans l'éventualité d'un chavirement ou présences de vagues déferlantes.

Concernant la communication il y a eu deux événements:

Le 06/01/2018, c'était la galette des rois organisée par les usagers du port d'Hendaye, l'AUPH, en présence de Geneviève Eguimendya, présidente de la Ligue 64 contre le cancer.

Elle est intervenue dans mon exposé concernant les actions de la Ligue et a confirmé son soutien à mon projet.

J'ai également rencontré Guy Ruiz responsable de la SNSM du pays basque avec qui nous allons échanger.

Edith Anselme a fait un article dans Sud-Ouest le lundi 8 janvier

Le 21 janvier, à Mérignac à proximité de Bordeaux j'ai fait un exposé à la suite de l'assemblée générale de Voiles Sans Frontières Sud-Ouest     

        

dimanche 24 décembre 2017

Préparation d'Alizés II


Préparation d'Alizés II

La préparation est fastidieuse et coûteuse.

Les premières modifications sont :

Fabrication d'un coffre à gaz pouvant réceptionner 2 bouteilles de 13 kg 

Fabrication d'une cloison étanche:


Confection d'une ouverture facile sur parc de batteries 


Montage d'un régulateur d'allure CapHorn 


Démâtage pour révision complète du gréement 


Il reste en gros les éléments suivants:
  • Connexion du régulateur d'allure avec la barre du pilote automatique et y a de grosses modifications à faire.
  • Adaptation d'un autre pilote automatique de secours.
  • Adaptation du safran d'urgence fixé sur régulateur d'allure
  • Montage de l'antenne satellite Fleet band 250 Sailor
  • Fabrication d'un pare brise fixe pour capote.
  • Renforcer tous les hublots en les doublant de plexiglas
  • Prévoir la confection d'un gréement de fortune
  • Fabrication d'une nouvelle porte d'entrée
  • Fabrication d'une trappe de bail à mouillage étanche
  • Révision du circuit électrique 
  • Remplacement batteries avec nouvelle installation de gestion des 7 batteries 
  • Revoir éclairage cabine et celui du coffre AR tribord 
  • Prévoir étanchéité table à carte
  • Prévoir nouveau siège table à carte avec harnais de sécurité
  • Fixer tous les planchers 
  • Fixer tous les bacs d'avitaillement
  • Installation compacteur à déchets
  • Sécuriser banquette latérale avec filet
  • Revoir rangements au-dessus des équipées
  • Pose du moteur électrique d'appoint sur arbre d'hélice
  • Remplacement joint d'arbre
  • Remplacement bague hydrolube 
  • Nettoyage et carénage de la coque La liste des petites bricoles est encore longue